www.F1-info.ru новости Формулы 1. Главный редактор Юрий Пешкилев

Дружите ли вы с кем-нибудь из действующих или бывших пилотов чемпионата?

Виталий Петров: Времени нет на дружбу. Больше всех общаюсь, пожалуй, с Кобаяши. Вот был по делам в Париже, он пригласил вечером на ужин, поболтали. Мы же вместе в GP2 выступали. А с остальными просто успеваю парой слов перекинуться.

Во время трансляции гонки в Малайзии всем понравилась Ваша борьба с Хэмилтоном. Но было четко видно как после длинной прямой Вам не получалось удержать болид на траектории и были срывы заднего моста на выходе из поворота. С чем связано такое поведение машины?

Виталий Петров: Я думаю, почти у всех машина была там не очень стабильной. Это связано с настройками. А борьба и правда получилась красивой. Только все не возьму в толк, зачем он змейку там выписывал???

Скажите Виталий, в каком направление Вам сейчас тяжелее всего работать, перейдя из GP2, и где Вы хотели бы прибавить? Пилотирование, настройка, работа с инженерами?

Виталий Петров: Да тут все другое – надо во всех направлениях еще серьезно прибавлять. Казалось бы, все похоже, но с инженерами гораздо больше приходится работать, машина Формулы-1 управляется иначе, гораздо больше факторов надо учитывать при настройке машины.

Какой баланс Вы предпочитаете при настройке машины, с недостаточной или избыточной поворачиваемостью?

Виталий Петров: Ни то и не другое. Люблю сбалансированный автомобиль.

Виталий, какие качества в человеке Вы цените больше всего? И какие Вам неприятны?

Виталий Петров: Ужасно не люблю, когда мне врут. А главное качество, наверное, все же преданность.

Какой Ваш распорядок дня? Сколько раз в неделю Вы посещаете спортзал?

Виталий Петров: Я стараюсь каждый день вставать и ложиться спать в одно и то же время. В спортзал хожу 6 раз в неделю. Обычно занимаюсь два раза в день, причем не всегда в зале. Когда живу в Валенсии, то там просто здорово утром пробежаться по пляжу. Иногда велосипедные прогулки, особенно здорово на велосипеде в горы уехать: там и физическая нагрузка и тренировка для сердца хорошая. Для повышения концентрации играю в гольф. Люблю настольный теннис. В Выборге с друзьями (они все спортсмены) гоняем на водниках или на снегоходах. С папой и братом любим в футбол поиграть. Я вообще любой спорт люблю.

Просматриваете ли Вы потом запись гонки? Если да - какие чувства, эмоции и ощущения вызывает просмотр?

Виталий Петров: Да, конечно! Сразу после гонки садимся с инженерами и начинаем просматривать записи. Причем смотрим не только гонку, но все тренировки. Только это своего рода работа, мы смотрим за поведением машин, за тем, как та или иная машина ведет себя на трассе. Это очень полезно. У меня в компьютере записи всех заездов – иногда пересматриваю по несколько раз.

Какие самые любимые: город (Выборг не в счет)? Трасса? Поворот?

Виталий Петров: Выборг как раз в счет! Еще, пожалуй, люблю Барселону. Что касается трасс –любимых нет. Все равно, где выступать, главное – хорошо подготовиться самому и настроить машину.

Что для Вас легче в психологическом плане, удерживать позицию сдерживая атаки близко идущего соперника или самому пытаться отыграть позицию позади соперника?

Виталий Петров: Всегда: надо за собой внимательно следить и быстро ехать, да еще за нападающим надо присматривать. Но самое трудное, наверное, это когда ты сам кого-то догоняешь, а еще и конкурент на хвосте сидит. Вот тут надо ухо востро держать!!!