В категории материалов: 14
Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 » |
Сортировать по: Дате↓ · Названию · Рейтингу · Комментариям · Просмотрам
|
Российский пилот «Лотус Рено» в интервью «Советскому спорту» рассказал
о проблемах, преследующих команду и предположил, что в ближайшие два
года в «Формуле-1» вряд ли появится еще один гонщик из России. |
На своем официальном сайте Виталий Петров ответил на вопросы болельщиков.
Дружите ли вы с кем-нибудь из действующих или бывших пилотов чемпионата?
Виталий Петров:
Времени нет на дружбу. Больше всех общаюсь, пожалуй, с Кобаяши. Вот был
по делам в Париже, он пригласил вечером на ужин, поболтали. Мы же
вместе в GP2 выступали. А с остальными просто успеваю парой слов
перекинуться.
Во время трансляции гонки в Малайзии всем понравилась
Ваша борьба с Хэмилтоном. Но было четко видно как после длинной прямой
Вам не получалось удержать болид на траектории и были срывы заднего
моста на выходе из поворота. С чем связано такое поведение машины? |
Российский гонщик "Формулы-1" Виталий Петров
начал готовиться к новым заездам. Его предыдущее выступление в Гран-при
Малайзии закончилось досрочно, как и на этапах в Бахрейне и Мельбурне.
Добраться до финиша пилоту вновь не дала поломка болида - у машины
отказала коробка передач. Однако в команде "Рено" остались довольны
заездом Виталия и видят прогресс в его работе.
Какие задачи предстоит решить Виталию Петрову и команде "Рено" перед новыми стартами? Об этом в интервью каналу "Россия 24" рассказала менеджер российского гонщика Оксана Косаченко. |
- Виталий, ваше подтверждение официальным пилотом Renault
F1 Team наконец-то было объявлено. Вы счастливы?
- Да, точно! Для меня эта зима была долгой, особенно
когда я увидел, на это место есть другие кандидаты. Сегодня, благодаря Renault F1 Team, это стало
реальностью. Когда я выступал в Формуле
Renault в 2003 году, я никогда не думал,
что однажды я поеду на Renault F1. Моя мечта сбылась сегодня. Это фантастика.
|
Накануне сезона F1-live разместил блиц-интервью дебютанта "Вильямса"
Нико Хюлькенберга, взятое Клэром Фарнеллом, главным редактором ESPNF1,
состоящее из 20 вопросов.
|
Новый сезон обещает стать самым интересным за последние годы. Благодаря
появлению команд-новичков, трансферам привычный мир Формулы 1 может
изменится. На это очень надеется команда "Форс Индия", традиционный
аутсайдер. Во всяком случае, этого очень хочет Адриан Сутиль,
проводящий за рулем болида "Форс Индия" третий сезон. Интервью с ним ,
опубликованное на сайте formula1.com предлагаем вашему вниманию. |
В преддверии нового сезона пилот "Лотуса" Ярно Трулли дал интервью агентству Reuters. |
Команда «Ред Булл», эффектно закончившая сезон 2009, вступает в новый
год фаворитом. Борьба до последнего
гран-при сказалась на сроках подготовки нового болида. Вероятно, команда
пропустит несколько тестов перед сезоном 2010. Чем это вызвано, объяснил глава команды
Кристиан Хорнер в интервью autosport.com. |
Трудно на сегодняшний день найти более успешного бизнесмена,
чем Ричард Бренсон. Он словно заговоренный добивается успеха на любом поприще.
И сейчас, вместо того, чтобы почивать на лаврах, купаясь в деньгах, как дядя
Скрудж, он принимает новый вызов – создает команду для выступления в Формуле 1.
С 2010 года одна из новых команд будет носить имя его компании. Будет ли этот
проект так же успешным. Как и все предыдущие? Пока Бренсон выглядит оптимистом. |
На официальном сайте Шумахера появилось интерьвью с Михаэлем.
Я возвращаюсь в Формулу-1. Я буду
выступать в команде «Мерседес» три сезона. Уже сейчас я предвкушаю встречу с
болидом Формулы.
Когда после гран-при в Абу Даби мне
позвонил Росс Браун, то я не чувствовал себя готовым выступать, но лишь в
течении последующих двух недель во мне проснулась страсть к гонкам. Я снова
почувствовал голод по победам. |
|
www.F1-info.ru 
