|
|
Себастьян Феттель Дата и место рождения: 3 июля 1987, Германия гражданство: Германия дебют: 2007 команда: Ред Булл рост: 176 вес: 62 официальный сайт: http://www.sebastianvettel.de/
Себастьян Феттель родился 3 июля 1987 года в немецком городке Хепенхейм. Любовь к гонкам появилась у него с малых лет, так его отец Ноберт, владелец картодрома. Так что семья могла запросо проводить свободное время на картинге. У Себа также есть две сестры, которые родились 1993 и 1994 годах. В 4 года Себатьян получил на рождество картинг и с этого момента началась его подготовка к гонкам. Сначала он катался на ипподроме, когда ему было 5 лет. В 7 он присоединился в мини-классу картинга, но выступать в официальных соревнованиях можно было только с восьми лет. Своей первой победы он достиг в Витенборге. За ней последовали многие другие. Затем он присоеденился в молодежному чемпионту за команду Ред Булл. Он выиграл 4 раза в Северном Рейне-Вестафалии чемпионат, выиграл DMV серию. Его кумиром был Михаэль Шумахер. В 2003 Себ попал в Формулу-БМВ, где он довольно хорошо показал себя . Уже в следующем сезоне Феттель выиграл 18 из 20 этапов и стал чемпионом. Выиграв в 2004, Себастьян получил возможность на следующий год провести первые тесты за рулем «БМВ-Уильямс». Баварская заводская конюшня «БМВ-Заубер» вспомнила о нем после увольнения Жака Вильнева по ходу сезона-06 – третий пилот Роберт Кубица дебютировал в Гран-при, а его место занят молодой немец. Участвуя в пятничных практиках и часто показывая лучшее время сессий, он произвел впечатление на Марио Тайссена и остался запасным пилотом команды на чемпионат-07. На Гран-при Канады-07 Роберт Кубица попал в страшную аварию, и врачи запретили ему выступать через неделю в Индианаполисе. Партнером Ника Хайдфельда на гоночный уик-энд в США стал Феттель. В гонке он стартовал на седьмой позиции и финишировал восьмым, став самым молодым гонщиком (19 лет и 349 дней), заработавшим очки в «Ф-1». Начиная с Гран-при Венгрии-07, Феттель, являющийся участником программы поддержки молодых пилотов «Ред Булла», выступал за команду «Торо Россо» вместо уволенного американца Скотта Спида. Поначалу он проигрывал в скорости напарнику Витантонио Лиуцци, однако, быстро адаптировался и к концу сезона фактически стал лидером команды. Внимание он привлек на дождевом Гран-при Японии, когда в условиях машины безопасности не заметил резкого торможения впередиидущих машин и врезался в болид Марка Уэббера. В тот момент немец шел на третьей позиции. За опасное пилотирование он был наказан штрафом, который аннулировали после того, как стало очевидно, что виновником инцидента был необоснованно тормозивший лидер гонки Льюис Хэмилтон. На следующем Гран-при в Китае Себастьян доказал неслучайность того третьего места, финишировав четвертым. В первых четырех Гран-при сезона-2008 Себастьян трижды сошел из-за аварий на старте, но когда «Торо Россо» получила от «Ред Булла» новый болид STR3, талант немецкого пилота засверкал новыми гранями. В гонке по улицам Монте-Карло он занял пятое место, начиная с Гран-при Великобритании регулярно попадал в десятку сильнейших по итогам квалификации. Кульминация сезона произошла на Гран-при Италии, где в дождевых условиях Себастьян взял поул, а потом с легкостью выиграл гонку. На заключительном этапе в Бразилии Феттель произвел фурор, опередив по мокрой трассе в борьбе за пятое место Льюиса Хэмилтона и чуть не сыграв решающую роль в борьбе за титул чемпиона мира. По итогам сезоне Феттель занял восьмое место и вывел свою команду на шестую позицию, на строчку выше «Ред Булла». В июле 2008 года подписал контракт с командой «Ред Булл», где заменил Дэвида Култхарда. В 2009 год Феттель вступил с репутацией необычайно перспективного пилота. От него многого ждали, и он не обманул этих ожиданий. Он одержал свою вторую победу уже на третьем гран-при сезона. Себастьян был единственным, кто мог навязать в этом году борьбу пилотам команды «Браун», доминировавшей в этом сезоне. В итоге он стал вторым в общем зачете по итогам года, набрав 84 очка и одержав 4 победы. На 2010 год Феттель продлил свой контракт с командой «Ред Булл». |
Поиск Календарь Архив записей
Статьи
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
www.F1-info.ru 